2019年1月23日，廈蓉高速公路改擴建工程龍巖段建成通車，該路段長67.29公里，橋隧占比高達57.56%。廈門至成都高速公路（簡稱廈蓉高速公路）福建龍巖適中至紅坊段改擴建工程順利通車，標志著福建廈蓉高速公路改擴建工程全線建成通車。此前，廈蓉高速公路改擴建工程漳州段已于2018年國慶前夕正式通車，龍巖段的其他路段也先行實現通車。

福建廈蓉高速公路改擴建工程起于漳州天寶樞紐互通，終于龍長高速公路上杭蛟洋段，全長約127.5公里，其中漳州段60.2公里、龍巖段67.3公里。龍巖適中至紅坊段全長18.37公里，工程涉及橋梁21座、隧道4座、東肖互通1處及東肖收費站1處，采用雙向六車道高速公路標準新建復線。河南凯发国际

廈蓉高速漳龍段有21公里、龍長段有7.1公里的長下坡路段，路面狹窄、坡度大、轉彎半徑小，其中和溪段有長達14公里的連續下坡危險路段，自2004年通車以來頻繁發生交通事故，至2012年底事故集中的路段已發生1300多起事故。此外廈蓉高速紅坊至蛟洋段2008-2012年實測交通量年平均增長率達19.5%，預測將在數年后達交通量飽和狀態。耿劦僟悈浐闆 為改善漳龍段路面狀況及通行能力，2014年，廈蓉高速漳龍段、龍長段啟動擴建工程，涉及路段起于漳州天寶樞紐互通，終于龍巖下道湖樞紐互通，全長126公里，采取老路擴建，新建復線的方案，概算135億元。擴建后相關路段將從雙向四車道擴建為雙向八車道，原先的長下坡路段全部改為上行線（往龍巖方向），變為長上坡，而往漳州方向則新建一條坡度較緩的復線。

福建廈蓉高速公路改擴建工程項目全線建成通車，進一步改善了區域交通條件，將有力促進龍巖與閩南沿海城市之間的產業互動、旅游互動、資源共享、聯動發展。

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