GJT1500兩臂拱架安裝臺車
凯发国际官网首页 GJT1500車載式立拱架臺車是我公司生產的一種具備拱架安裝、錨桿網片安裝、鋼筋網鋪設、輔助打鉆、裝藥、處理欠挖作業、復制質量檢測、風水管安裝、缺陷修補等多功能、多用途的新型隧道施工設備。適用于斷面跨度小于15m、施工高度小于12.5m的隧道。可滿足高鐵雙線隧道、單線隧道全斷面及臺階開挖法的立拱架施工、同時兼顧部分高速公路隧道的立拱架施工。
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發動機功率：
132kw
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工作臂俯仰角度：
-20°~60°
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工作臂水平擺動角度：
±40°
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工作臂最大舉升高度：
12400mm
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臂架最大負載：
1500kg
立即報價
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整機采用汽車底盤
行駛速度可達80km/h，機動靈活、轉場方便。
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無需接入電源，設備就位速度快
一臺設備可以兼顧多個掌子面，減少設備的投入，汽車底盤動力，無需接入外電源，設備就位速度快。
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2臂架+2吊籃+2機械抓手結構
每個臂都可實現拱架自動抓取，機械手端微調，作業裝置可整體滑移。
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可伸縮吊籃，高效立拱、機械化施工作業
可伸縮吊籃，可以替代隧道臺架進行輔助施工，滿足多種作業需求，高效立拱、機械化施工作業。
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支持遙控作業，操作更簡單
操作方式采用遙控操作，并可選擇吊籃操作臺操作、電控箱操作等三地操作，方便多個位置人員操作。
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具有語音播報功能，安全性高
作業時配置有語音播報，有效防止誤操作，大大提高了安全性。
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立拱架臺車作業便捷、安全可靠，現場作業人員少，大大提高了工作效率
避免了傳統立拱架主要靠人工配合簡易臺架施工、勞動強度大、危險系數高，工作效率低等缺點，讓施工更輕松。
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項目 |
參數值 |
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運輸尺寸 （ 長×寬×高 ） |
9600×2520×3250 mm |
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運輸重量（t） |
18 |
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發動機功率 |
132kw |
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最大行駛速度 |
80km/h |
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最大爬坡能力 |
27% |
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最小離地間隙 |
3 1 0mm |
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接近角、離去角 |
20°、15º |
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工作臂仰俯角度 |
-20°~60° |
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工作臂水平擺動角度 |
±40° |
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工作臂伸縮行程 |
5470mm |
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工作臂最大舉升高度 |
12400mm |
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工作臂水平擺動范圍 |
17000mm |
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臂架 最大負載 |
1500kg |
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最大起吊載荷 |
1000kg |
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最大夾持載荷 |
1300kg |
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臂座滑移行程 |
3800mm |
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