G1Z80單臂鑿巖臺車是專為全斷面公路隧道、臺階施工高鐵隧道的錨桿孔施工、小導管孔施工、探孔施工以及小范圍的掘進施工而設計研發。其掘進高度達到了8.45m,具有性能穩定、功能多樣、結構緊湊的特點,它采用智能電腦控制系統、遠程無線遙控器操作,操作簡單便捷,施工更安全。充分體現了凯发国际官网首页公司“讓施工更輕松”的企業宗旨。
20
0.8~2.2
Φ38~Φ115
0~280
獨立回轉
配備大功率鑿巖機,鉆孔速度快、鉆具消耗低、故障率低
整車標配80米抗拉、 耐磨電纜,自動收放電纜,實現設備進退場靈活快速。
整車鉆孔操作全部采用遙控,便于實時觀察施工狀況。鉆臂采用“后三角+雙回轉”形式, 具有全方位自平行保持功能,定位精準, 動作平穩,可靠性高。
整車采用結實的鉸接式重型底盤,液力傳動四輪驅動行走系統,動力強勁,爬坡能力強、性能穩定。整車行走和鑿巖工作時平穩性好。
推進梁采用七系高強度鋁合金梁,單次鉆孔深度可達4.5m,滿足更多施工要求。
采用智能電腦控制系統,操作更加方便;同時配備遠程無線遙控器操作。
采用液力傳動,電控動力不停車換擋,操控更方便,性能更穩定
凯发国际